Si ou ka kwè tandans observateurs, nou tout byento pral monte yone-bisiklèt.Men, se yon e-bisiklèt toujou solisyon an dwa, oswa ou patisipe pou yonrebisiklèt gular?Agiman yo pou moun ki gen dout nan yon ranje.

1.Kondisyon ou

Ou dwe travay pou amelyore kapasite w.Se konsa, yon bisiklèt regilye toujou pi bon pou kondisyon ou pase yon sèl elektrik asistans.Sètènman si ou pa sikile byen lwen epi yo pa tèlman souvan, ou kouri risk pou kondisyon ou deteryore.Si w chanje yon bisiklèt regilye pou yon bisiklèt elektrik, ou ta dwe vwayaje plis yon jou nan yon semèn pase ou fè kounye a, oswa nan kou pran yon wout ki pi long.Si ou gade nan distans: ou gen sik 25% plis pou efè a menm sou kondisyon fizik ou.Erezman, nou wè tou ke moun vwayaje distans ki pi long ak yon bisiklèt elektrik, kidonk nan fen a li depann de pwòp modèl monte bisiklèt ou a.Si ou achte yon e-bisiklèt, kondwi yon lòt wonn.

Gayan:bisiklèt regilye, sof si ou sikile plis

2. Pi long Distans

Avèk yon bisiklèt elektrik ou ka fasilman kouvri distans ki pi long.Espesyalman nan travay, nou gen plis chans ale nan mil siplemantè.Yon siklis banlye òdinè vwayaje apeprè 7.5 km chak fason, si li gen yon bisiklèt elektrik, sa se deja apeprè 15 km.Natirèlman, gen eksepsyon ak nan tan lontan an nou tout te kouvri 30 kilomèt kont van an, men isit la e-bikers yo gen yon pwen.Yon avantaj adisyonèl: ak yon e-bisiklèt, moun kontinye monte bisiklèt ankò nan laj fin vye granmoun.

Gayan:Bisiklèt elektrik

3. Diferans nan pri

An e-bisiklèt koute anpil lajan.Abisiklèt regilye se yon anpil pi bon mache.Sepandan, si ou konpare kantite lajan sa yo ak yon machin, e-bisiklèt la toujou genyen sou pantouf li yo.

Gayan:bisiklèt regilye

4. Lonjevite

Yon bisiklèt elektrik souvan pa dire lontan.Sa pa etone, yon bisiklèt elektrik gen anpil plis bagay ki ka kraze.Si e-bisiklèt la dire pou 5 ane ak bisiklèt ki pa motè a pou 10 ane, ou pral gen yon depresyasyon nan 80 ero pou bisiklèt nòmal la ak 400 ero pou chak ane pou e-bisiklèt la.Si ou vle jwenn yon e-bisiklèt soti nan li, ou gen bisiklèt apeprè 4000 kilomèt chak ane.Si ou gade nan pri lokasyon, yon e-bisiklèt se sou yon faktè de 4 pi chè.

Gayan:bisiklèt regilye

5. Konfò

Pa janm rive swe ankò, sifle moute ti mòn, toujou santi ke ou gen van an dèyè ou.Nenpòt moun ki posede yon e-bisiklèt anjeneral manke superlatives.Epi sa pa tèlman fou.Van nan cheve ou yo depandans, epi nou ta pito pa soufri.Ti dezavantaj: ou toujou gen asire ke batri a konplètman chaje, paske otreman ou gen peze pedal yo siplemantè.

Gayan:Bisiklèt elektrik

6. Vòl

Avèk yon e-bisiklèt ou kouri yon pi gwo risk pou yo vòlè bisiklèt ou.Men, sa a se pa yon pwoblèm eksklizif ak e-bisiklèt, ki ale pou nenpòt bisiklèt chè.Ou pa kite bisiklèt kous personnalisé ou devan makèt la tou.Anplis de sa, risk pou vòl la tou depann anpil sou kote ou ye.Nan vil yo, barik vil ou a se menm jan òlalwa.Jwenn li byen vit?Yon tracker GPS ka ede.

Gayan: Okenn

Pou moun ki gen dout yo: eseye li an premye

Pa sèten ankò ki kalite bisiklèt ou vle achte?Lè sa a, eseye diferan modèl, tou de ak ak san sipò.Lè w monte ak asistans pedal la pou premye fwa, nenpòt bisiklèt elektrik se kokenn.Men, eseye kèk bisiklèt nan kondisyon difisil, reyalis.Ale nan yon sant tès, pran yon randevou ak mekanisyen bisiklèt ou a, lwe yon bisiklèt elektrik pou yon jou oswa eseye yon bisiklèt elektrik Swap pou kèk mwa.