Bisiklèt elektrik, tankou tout bisiklèt, bezwen antretyen regilye. Netwayaj ak antretyen bisiklèt elektrik ou a ap fè l mache byen, avèk efikasite epi san danje, tout bagay sa yo ap ede pwolonje lavi batri a ak motè a.
Gid sa a eksplike kijan pou pran swen bisiklèt elektrik ou a, ki gen ladan konsèy sou netwaye bisiklèt la, aplike lubrifyan, tcheke konpozan yo regilyèman, mizajou lojisyèl ak aplikasyon yo, epi antreteni batri a.
Èske w ap panse achte yon bisiklèt elektrik? Gid bisiklèt elektrik nou an ap ede w chwazi bisiklèt ki bon pou ou a. Ekspè nan BikeRadar ki teste plizyè douzèn bisiklèt elektrik te revize, kidonk ou ka fè konfyans nan revizyon bisiklèt elektrik nou yo.
Nan plizyè sans, antretyen bisiklèt elektrik yo pa diferan de antretyen bisiklèt tradisyonèl yo. Sepandan, sèten konpozan, espesyalman sistèm transmisyon an (manivèl, chenn, ak piyon), ka reziste pi gwo fòs epi ogmante usure.
Se poutèt sa, si ou vle tire pi bon pwofi nan bisiklèt ou a, li enpòtan pou netwaye bisiklèt elektrik ou a regilyèman epi kenbe yon bon antretyen.
Premyeman, yon bisiklèt pwòp se yon bisiklèt ki kontan. Salte ak labou ap ogmante itilizasyon pyès yo. Lè yo melanje ak dlo ak grès, yo fòme yon pat. Pi bon ka a se diminye efikasite bisiklèt la, epi pi move ka a se itilizasyon pyès ki itilize yo byen vit.
Plis bisiklèt elektrik ou a ap mache dous, se plis efikasite li ap wo epi se plis konpozan kle yo ap dire pi lontan.
Kenbe sistèm transmisyon an pwòp epi li ap mache byen: Si angrenaj ou yo ap fwote epi rebondi, lavi batri a ak puisans lan pa enpòtan. Monte yon bisiklèt ak yon sistèm transmisyon pwòp, efikas ak angrenaj byen ajiste ap pote yon eksperyans ki pi agreyab, epi alontèm, sa ap ede ou tire maksimòm benefis nan bisiklèt ou a.
Si sistèm transmisyon ou a sanble sal anpil (anjeneral fatra nwa anpile sou chèn lan, sitou sou bisiklèt elektrik mòn yo, kote labou kole sou wou gid dérayeur dèyè a), ou ka netwaye li byen vit ak yon twal, oswa itilize yon ajan netwayaj pwofon ki retire grès. Nou gen gid separe sou kijan pou netwaye bisiklèt la ak kijan pou netwaye chèn bisiklèt la.
Chèn bisiklèt elektrik yo souvan bezwen wilaj pi souvan pase chèn bisiklèt ki pa gen asistans. Aplikasyon regilye lubrifyan kalite siperyè sou chèn lan ap asire fonksyònman efikas transmisyon an. Li se yon bon lide pou fè sa apre chak woulib, epi natirèlman apre ou fin lave epi seche bisiklèt la.
Aplike lubrifyan sou bisiklèt elektrik pafwa pa osi senp jan li sanble. Pifò bisiklèt elektrik pa ka fè pedal dèyè, kidonk eseye mete bisiklèt la sou yon atelye (oswa mande yon zanmi pou leve wou dèyè a atè) pou ou ka vire pedal yo pou pèmèt lubrifyan an degoute respire sou chèn lan.
Si bisiklèt ou a gen yon mòd "mache", ou ka aktive li pou krank la (ak wou dèyè a) vire dousman pou wile chèn lan fasilman.
Ou ta dwe tcheke presyon kawotchou bisiklèt elektrik ou a regilyèman tou. Kawotchou ki pa twò gonfle yo pa sèlman potansyèlman danjere, men tou yo gaspiye elektrisite epi diminye efikasite, sa vle di ou pral jwenn mwens revni nan chaje batri a. Menm jan an tou, lè w ap itilize kawotchou ki anba twòp presyon, sa ka afekte konfò ak priz, sitou lè w ap monte bisiklèt sou wout ki pa asfalte.
Premyèman, gonfle kawotchou a nan limit presyon rekòmande ki endike sou bò kawotchou a, men eseye jwenn presyon ideyal ki bon pou ou, tout pandan w ap balanse pwa, konfò, priz ak rezistans woulman. Ou vle konnen plis? Nou gen gid presyon kawotchou pou bisiklèt wout ak bisiklèt mòn.
Anpil bisiklèt elektrik kounye a itilize konpozan ki devlope espesyalman pou ede monte. Sa vle di ke akòz ogmantasyon puisans, vitès ak pwa jeneral bisiklèt la, konpozan yo pi solid epi yo ka reziste fòs adisyonèl bisiklèt elektrik la pwodui.
Sistèm transmisyon bisiklèt elektrik yo gen tandans pou yo pi puisan epi yo gen yon seri vitès diferan de bisiklèt ki pa gen asistans. Wou ak kawotchou espesyal pou bisiklèt elektrik yo pi solid tou, fouchèt devan yo pi solid, fren yo pi solid, eksetera.
Men malgre ranfòsman adisyonèl la, ou toujou gen gwo egzijans pou bisiklèt elektrik la, kit se pedale, frene, vire, monte oswa desann, kidonk li pi bon pou w peye anpil atansyon pou wè si konpozan yo ak ankadreman an gen boulon ki lach oswa si pyès yo domaje.
Enspekte bisiklèt ou regilyèman san danje, asire w ke tout boulon ak aks yo sere selon koupl rekòmande manifakti a, tcheke kawotchou yo pou nenpòt bagay ki ka lakòz kawotchou yo pèse, epi teste pou nenpòt reyon ki lach.
Fè atansyon tou ak twòp itilizasyon. Si yon eleman ize, tankou yon chèn, li ka gen yon reyaksyon an chèn sou lòt konpozan yo—pa egzanp, sa ka lakòz itilizasyon twò bonè sou piyon yo ak volan yo. Nou gen yon gid pou itilizasyon chèn, pou ou ka idantifye nenpòt pwoblèm anvan yo vin tounen pwoblèm.
Nou deja prezante enpòtans pou kenbe bisiklèt la pwòp pou amelyore efikasite ak lonjevite li, men ann gade pi pre kijan pou netwaye yon bisiklèt elektrik.
Batri ak motè bisiklèt elektrik yo se aparèy sele, kidonk pa kite dlo antre, men ou ta dwe evite itilize netwayaj ak jè pwisan pou netwaye nenpòt bisiklèt (elektrik oswa non-elektrik) paske pouvwa dlo a ka fòse l pase nan anpil sele bisiklèt la.
Netwaye bisiklèt elektrik ou a avèk yon bokit oswa yon tiyo presyon ki ba, yon bwòs epi (opsyonèl) pwodui netwayaj espesifik pou bisiklèt pou retire pousyè tè ak salte byen vit.
Kite batri a nan bwat la, asire w ke tout koneksyon yo rete sele, men etenn sistèm bisiklèt elektrik la anvan w netwaye l (epi asire w ke li pa ap chaje).
Pò chaje a ap akimile pousyè tè, kidonk tcheke anndan an epi bwose nenpòt pousyè tè ak yon twal sèk oswa yon bwòs. Kenbe pò a fèmen lè w ap lave bisiklèt la.
Apre ou fin lave bisiklèt la, siye l byen sèk avèk yon twal pwòp, epi asire w ou pa itilize fren disk (ou pa vle pou yo kontamine aksidantèlman ak okenn lwil oswa lòt pwodui netwayaj yo itilize yon lòt kote sou bisiklèt la).
Ou ka netwaye kontak batri yo detanzantan. Ou ka itilize yon bwòs mou epi sèk, yon twal, epi (opsyonèl) lubrifyan pou switch pou fè sa.
Si bisiklèt ou a ekipe ak yon batri pwolonje (ou ka konekte dezyèm batri opsyonèl la pou yon woulib ki pi long), ou ta dwe toujou dekonekte li anvan ou netwaye li epi netwaye koneksyon an ak yon bwòs mou epi sèk.
Kapab gen leman pou detektè vitès sou wou bisiklèt elektrik ou a. Netwaye l ak yon twal mou pou evite nenpòt pwoblèm.
Jan nou te mansyone pi wo a, batri a ak motè yon bisiklèt elektrik byen sele pou anpeche domaj dlo. Sa pa vle di ke li absoliman enposib pou antre nan dlo a, men osi lontan ke ou gen yon sèten kantite bon sans ak prekosyon, ou pa bezwen enkyete w.
Bagay ou dwe evite lè w ap itilize yon bisiklèt elektrik gen ladan yo netwaye ak espre epi plonje bisiklèt la nèt. Pa gen lak pou sote, kidonk, eskize m!
Motè a li menm nan yon inite sele nan faktori, ou pa ta dwe eseye demonte li pou antretyen oswa eseye rezoud pwoblèm nan.
Si gen yon pwoblèm ak motè a oswa sistèm nan, tanpri ale nan magazen kote ou te achte bisiklèt la oswa pote bisiklèt la bay yon konsesyonè ki gen bon repitasyon.
Ou vle ogmante dire lavi batri a pandan vwayaj la? Men kèk konsèy ki ka fè bisiklèt elektrik ou a jwe yon wòl pi enpòtan.
Li ka sanble enposib pou kenbe yon batri sele, men gen anpil fason pou kenbe batri bisiklèt elektrik ou a nan pi bon kondisyon li.
Avèk tan, tout pil ityòm-ion ap vin pi piti piti epi pèdi kapasite. Sa ka sèlman reprezante anviwon 5% nan chaj maksimòm anyèl la, men li nòmal. Pran bon swen pil la, byen konsève l epi kenbe l chaje ap ede asire yon lavi ki long.
Si ou dekonekte batri a souvan, tanpri pwofite okazyon an pou netwaye li avèk yon twal mouye epi sèvi ak yon bwòs sèk pou retire tout pousyè ki sou koneksyon an.
Detanzantan, netwaye kontak batri yo epi grese yo yon ti kras. Pa janm sèvi ak netwayaj ak jè presyon oswa tiyo presyon pou netwaye batri a.
Chaje batri a nan tanperati chanm nan yon kote ki sèk. Pou pwolonje lavi batri a, tanpri evite kite batri a chaje oswa dechaje nèt pou yon bon bout tan.
Lè bisiklèt la pa sèvi pou yon bon bout tan, ou ka dekonekte batri a. Li pral pèdi pouvwa piti piti, kidonk toujou rechaje li detanzantan.
Jan nou te di deja, evite sere bisiklèt gratis pou yon bon bout tan—dapre Bosch, manifakti sistèm bisiklèt elektrik la, kenbe yon puisans ant 30% ak 60% se ideyal pou depo alontèm.
Chalè ak fredi ekstrèm se lènmi natirèl pil bisiklèt elektrik yo. Sere pil bisiklèt elektrik ou a nan yon kote ki fre epi sèk, lwen limyè solèy dirèk.
Nan sezon ivè, sitou lè tanperati a anba 0°C, tanpri chaje epi sere batri a nan tanperati chanm, epi remete batri a nan bisiklèt la touswit anvan ou monte l.
Malgre ke gen kèk chajè batri ki sanble konpatib ak plizyè bisiklèt, ou ta dwe sèlman itilize chajè ki espesifik pou ou. Batri yo pa toujou chaje menm jan an, kidonk itilize yon chajè ki pa kòrèk ka domaje batri bisiklèt elektrik ou a.
Pifò manifaktirè sistèm bisiklèt elektrik yo pibliye mizajou lojisyèl ak aplikasyon; gen kèk ki detanzantan, gen kèk ki souvan.
Anplis anrejistreman estatistik monte bisiklèt ak lòt enfòmasyon itil, gen kèk aplikasyon propriétaires pou bisiklèt elektrik oswa ekran entegre ki pèmèt ou pèsonalize pèfòmans bisiklèt la tou.
Sa ka vle di ajiste paramèt pouvwa yo (pa egzanp, paramèt asistans maksimòm lan bay mwens pouvwa e pakonsekan itilize mwens batri) oubyen karakteristik akselerasyon an.
Diminye reglaj pwodiksyon an pou dechaje batri a piti piti ka pwolonje lavi batri a, menmsi ou dwe travay pi rèd pou monte mòn nan!
Ou kapab jwenn tou mizajou sou sante sistèm nan oswa antretyen nan aplikasyon bisiklèt elektrik la oswa ekran entegre a, ki ka montre w enfòmasyon tankou entèval sèvis yo.
Ou ka tcheke si gen nenpòt mizajou firmwèr ki disponib atravè aplikasyon ki konekte a oswa vizite sit entènèt manifakti a. Gen kèk mak ki rekòmande pou ou vizite yon konsesyonè otorize pou nenpòt mizajou.
Tou depan de mak motè a ak sistèm bisiklèt ou a ap itilize a, mizajou firmwèr sa yo ka ede ogmante koupl, pwolonje lavi batri a, oswa bay lòt amelyorasyon itil, kidonk li vo lapenn tcheke si bisiklèt elektrik ou a gen nenpòt mizajou ki disponib.