Pa gen lontan,Bisiklèt elektrikpifò chofè te pase l nan rizib kòm yon mwayen pou triche nan konpetisyon an, men done lavant gwo konpayi yoBISIKLÈT ELEKTRIKmanifaktirè yo ak gwo done gwo konpayi rechèch yo tout di nou keBISIKLÈT ELEKTRIKaktyèlman trè popilè. Li pi renmen pami konsomatè òdinè yo ak amatè monte bisiklèt. Epi evidamman,BISIKLÈT ELEKTRIKvrèman popilè nan peyi etranje yo, sitou nan peyi Ewopeyen ak Ameriken yo. Donk, poukisaBISIKLÈT ELEKTRIKtèlman popilè? Gen plizyè rezon ki ka vo lapenn pou nou konsidere.1. Pouse ofisyèlAn 2019, UCI (Inyon Siklis Entènasyonal) te ofisyèlman apwouveE-MTBkòm yon evènman konpetisyon ofisyèl UCI, ak chanpyona mondyal ak mayo lakansyèl, sa ki endike ke ofisyèl la ap piti piti ankouraje patisipasyon E-BIKE non sèlman nan lavi chak jou, men tou nan nivo konpetisyon an.2. Efè selebriteSipò anpil selebrite nan endistri bisiklèt la ak lòt sèk yo te fè anpil moun vire atansyon yo souBISIKLÈT ELEKTRIKAnplis konsèy ajans ofisyèl bisiklèt yo ak selebrite espò yo, aparans alamòd E-BIKE a te atire tou zetwal Hollywood tankou Naomi Watts, politisyen tankou Prince of Wales, e menm itilize li pou fè pwomosyon imaj li kòm yon moun ki pwòch ak pèp la ak pwoteksyon anviwònman an. "Selebrite yo fè l, mwen menm tou!" Efè selebrite a objektivman fè pwomosyon E-BIKE kòm yon nouvo senbòl mòd.3. Pri pou monte bisiklèt laBISIKLÈT ELEKTRIKba epi li satisfè bezwen rijid yoSelon estatistik yo, si nou pran Ewòp kòm egzanp, gen 30 milyon moun nan Almay ki vwayaje pou ale travay, pami yo 83.33% oswa anviwon 25 milyon moun vwayaje mwens pase 25km pou ale travay, epi pifò nan yo gen yon distans mwens pase 10km, kidonk transpò efikas vin tounen yon kalite Li trè enpòtan pou chwazi bon fason pou vwayaje.

Nan ti vwayaj nan vil yo, sitou pandan lè pik yo, kondui yon machin ka vle di anbouteyaj, tan vwayaj enkontwolab ak iritabilite. Monte yon BISIKLÈT se yon bagay ki pa pratik ditou nan ete cho oswa ivè frèt, sitou lè anplwaye biwo yo abiye epi fè egzèsis. Nan moman sa a, moun yo bezwen jwenn altènativ ijan, epi BISIKLÈT ELEKTRIK se evidamman yon ekselan chwa.

Konpare ak yon machin, pri acha ak antretyen yon E-BIKE pi ba anpil, epi yo pa konsidere pri gaz, prim asirans, taks machin ak frè pakin. Pa egzanp, an Ewòp, yon machin koute 7 ero (anviwon 50 RMB) nan pri gaz pou chak 100 kilomèt, epi yo pa kalkile domaj machin ki koresponn lan, risk ak lòt konsomasyon, men pri gaz yon E-BIKE pou chak 100 kilomèt se anviwon 0.25 ero, ki ekivalan a anviwon 2 Yuan nan RMB. Li klè nan yon sèl koudey kiyès ki pi ekonomik. An menm tan, sou distans kout ak mwayen, konvenyans E-BIKE a san parèy tou. Pa gen bezwen chèche yon pakin oswa tann trafik bloke, sa ki ekonomize anpil tan vwayaj.

4. An akò avèk konsèp pwoteksyon anviwònman vèt la, sipò politik milti-peyiAn Ewòp ak Ozetazini, sitou an Ewòp, ONG ofisyèl ak non-gouvènmantal yo gen yon atitid pi strik anvè emisyon diyoksid kabòn. Pa egzanp, y ap prepare pou entèdi motè gazolin nèt, epi gen kèk konpayi machin k ap swiv tandans lan tou epi k ap anonse ke, nan nivo ofisyèl la, nan lane 2030, machin ak motosiklèt ekipe ak motè konbisyon entèn yo pral entèdi antre nan Peyiba; pandan ke Syèd pral entèdi vant machin gazolin ak dyezèl, menm bèso endistri otomobil la - Almay ap pran yon desizyon menm jan an. Kidonk, monte yonBISIKLÈT ELEKTRIKka diminye emisyon CO2 yo anpil: sou yon distans ekivalan, yon machin emèt anviwon 40 fwa plis CO2 pase yon E-BIKE, epi chif sa a ka menm pi wo nan sitiyasyon anbouteyaj. Se poutèt sa, lè w ap vwayaje sou wout kout distans ki anbouteyaj, itilize E-BIKE se vreman yon fason pou vwayaje ki respekte anviwònman an, ki trankil e ki ekonomik. Anplis de sa, nan peyi Ewopeyen ak Ameriken yo, machin elektrik domestik yo pa twò komen, sa ki gen yon sèten relasyon ak pri yon ti kras pi wo pou machin elektrik sa yo an Ewòp ak Etazini. Yon E-BIKE òdinè pa bezwen yon lisans chofè oswa yon lisans pou monte, sa vle di plis libète epi evite sipèvizyon ki pi ankonbran.

5. Monte yonBISIKLÈT ELEKTRIKka konpanse mank kapasite fizik Sistèm kondwi E-BIKE a ka bay yon puisans oksilyè inifòm ak reglabl, sa ki anpeche siklis lou yo twò chaje misk jenou yo oswa kwis yo, sa ki efektivman diminye presyon sou jwenti yo, tandon yo ak ligaman yo, epi li trè apwopriye tou pou moun ki pa anfòm fizikman epi ki vle monte pi vit. Siklis, oswa siklis k ap refè apre yon blesi. An menm tan, asistans elektrik la vle di tou ke ou ka jwi plis plezi nan monte bisiklèt. Avèk menm kapasite fizik la, E-BIKE pèmèt moun yo monte distans ki pi long, jwi plis peyizaj, epi pote plis woulib avèk yo. ekipman, ki amelyore eksperyans monte a anpil, epi ki natirèlman popilè nan mitan gwoup siklis lwazi yo.

6. Antretyen senp Antretyen ki nesesè aBISIKLÈT ELEKTRIKLi relativman senp tou. Frekans echèk yo pi ba pase sa ki genyen nan bisiklèt òdinè yo. Pifò nan pwoblèm apre-lavant ki pi komen ke itilizatè yo rankontre yo koze pa ladrès itilizasyon ki pa abitye, epi antretyen an pa difisil.