Li trè konsidere nan endistri bisiklèt elektrik la pou bon jan kalite manifakti li yo.Avèk bisiklèt elektrik ki fèk lanse a, mak la kounye a pote ekspètiz li nan yon seri pi abòdab.Modèl pri ki ba a toujou gen bon jan kalite manifakti konpayi an, epi li sanble li ta ka bat lòt konpetitè nan kategori fonksyonèl la.
Li gen yon ankadreman tradisyonèl etap dyaman oswa yon opsyon etap pi ba ki pi fasil yo sèvi ak. Tou de estil ankadreman yo disponib nan de gwosè pi byen kostim pasaje divès kalite. Malgre ke pifò bisiklèt elektrik jodi a se modèl lou ak gwo motè ak pil, se yon bisiklèt elektrik ki ka jete sou zepòl ou ak vole sou eskalye.
Nouvo modèl ki lejè a peze sèlman 41 liv (18.6 kg). Byenke sa a se byen lou konpare ak machin reparasyon ki pa elektrik élégance, li se byen lwen anba mwayèn nan bisiklèt elektrik nan pifò vil nan klas sa a.
Konsepsyon minimalist la gen ladan asistans elektrik ki pèmèt gaz ak asistans pedal tradisyonèl, ki vle di ke kavalye a ka bay otan oswa ti efò jan li vle.
Konsepsyon nan elegant ak senp se okoumansman de rasin bisiklèt pèfòmans, men li chaje. Ankadreman jeyometrik enspire pèfòmans lan pèmèt pou yon style monte pi agresif pandan y ap toujou gen plas pou jwi yon woulib rilaks.Vwayaje nan vil la ak yon motè kache ak pwisan. ekipe ak aparèy akseleratè ak pedal asistans. Oswa, si w ap chèche kèk defi, sèvi ak pwòp fòs ou ak volonte w pou kondwi.
Yo nan lòd yo pèmèt kavalye a chwazi tren kondwi a, ofri yon vèsyon yon sèl vitès (pri $ 1,199) oswa yon vèsyon sèt vitès (pri a $ 1,299).
Yon motè mwaye aryè 350-watt pouvwa bisiklèt la ak yon vitès maksimòm de 20 kilomèt alè (32 km / h), kenbe bisiklèt elektrik nan sijè ki abòde Règ Klas 2 nan Etazini yo.
woule sou wou 700C ak deplase sou yon sèl-vitès oswa sèt-vitès fren disk mekanik.
Dirije ekleraj entegre nan bisiklèt la, gen yon limyè devan klere sou gidon an, ak limyè dèyè a dirèkteman bati nan tib chèz la dèyè (yon pati nan ankadreman an ki pwolonje soti nan tib la chèz desann nan wou an dèyè).
Sa a se aksyon an rale nan sa nou te wè anvan, ki vle di ke pa gen okenn limyè ankonbran pandye nan dèyè a nan bisiklèt la.Li kapab tou eklere chak bò nan bisiklèt la lè yo wè nan nenpòt ki ang dèyè.
Youn nan fason yo ka ede ekonomize kèk liv ka ke batri a se yon ti kras pi piti, ak yon pouvwa rated sèlman 360Wh (36V 10Ah). Se batri a fèmen fèmen yo fèt yo dwe konplètman kache nan ankadreman an, men li kapab tou detache pou chaje soti nan. bisiklèt la.Se poutèt sa, konsepsyon sa a mande pou yon batri ak yon kapasite yon ti kras pi piti.
te toujou depase ak depase ak espesifikasyon seri onèt ak transparan ki baze sou done monte mond reyèl la, ak tan sa a pa gen okenn eksepsyon. Konpayi an te deklare ke batri a ta dwe bay yon seri de 20 mil (32 kilomèt) lè monte sou gaz sèlman, ak ke lè w ap itilize pedal asistans, batri a ta dwe ant 22-63 mil (35-101 kilomèt), tou depann de Nivo asistans pedal chwazi a.Lis anba a se tès reyèl pou chak nivo pedal asistans ak monte gaz sèlman.
Pasaje yo ka deja bay lòd sou sit entènèt, men se pa tout opsyon ki disponib.
Electrek pral jwenn tou yon bisiklèt pou yon revizyon konplè byento, kidonk asire w ke ou tcheke tounen!
Gen kèk valè enpòtan isit la, e mwen trè kontan wè ke espas bisiklèt nan nivo bidjè a ap kòmanse jwenn kèk pwodwi ki pi wo.
Malgre ke mwen reyèlman renmen bisiklèt la tren elektrik ki souvan itilize kòm yon referans pou bisiklèt minimalist iben elektrik, mwen pa sèten si li ka fè konpetisyon ak kèk nan karakteristik sa yo. Nan menm pri a kòm yon sèl-vitès la, ou ka jwenn yon plis. konsepsyon élégance, 15% pwa bisiklèt, pi bon ekspozisyon, pi bon ekleraj ak sipò aplikasyon.Sepandan, motè a 350W ak batri 360Wh yo pi piti pase, epi pa gen okenn konpayi ki ka fè konpetisyon ak opsyon sèvis lokal gwo. Petèt $ 899 la ta dwe yon konparezon pi bon, byenke li sètènman pa tankou élégance kòm .Ni konpayi te demontre kapasite fabrikasyon ki konparab ak pwodwi bèl ankadreman Aventon, ak soude yo trè lis.
Malgre ke mwen renmen limyè dèyè yo ki te bati nan ankadreman an, mwen yon ti kras enkyete ke yo ka fasil bloke pa yon sak sak. Byenke kantite pasaje ki gen pòch dèyè se nan kou piti anpil, kidonk mwen panse ke yo ka mete yon limyè flache sou. do a nan etajè a, ak Lè sa a, li pral amann.
Natirèlman, nou dwe sonje ke pa gen okenn etajè oswa mudguard ki enkli kòm ekipman estanda sou bisiklèt la, byenke sa yo ka ajoute.
Sepandan, tout nan tout, mwen panse ke gen kèk valè enpòtan isit la, ak bisiklèt sa a sanble ak yon gayan. sanble bon pou mwen!
se yon fanatik pèsonèl machin elektrik, batri nèrd, ak otè nimewo en bèstzele brikoleur ityòm batri, brikoleur solè ak ultim brikoleur gid bisiklèt elektrik.