Popilarite a nan bisiklèt elektrik te eksploze ane sa a.Ou pa bezwen kwè pawòl nou yo-ou ka wè ke chif lavant yo nan bisiklèt elektrik yo pa sou tablo a.
Enterè konsomatè nan bisiklèt elektrik kontinye ap grandi, ak plis pasaje yo ap kouri sou twotwa ak pousyè tè pase tout tan anvan. Ane sa a, Electrek pou kont li te pote dè dizèn de milyon opinyon nan rapò nouvèl bisiklèt elektrik, plis pwouve cham nan endistri a. Koulye a, nou gade. tounen nan pi gwo rapò nouvèl bisiklèt elektrik ane sa a.
Lè yo te lanse bisiklèt elektrik la, li te trè klè ke bisiklèt elektrik vit sa a pa t 'satisfè okenn definisyon legal aktyèl nan bisiklèt elektrik.
Pwisan motè elektrik la pèmèt li rive nan yon vitès ki pi wo a, ki depase limit tipik legal bisiklèt elektrik la nan prèske tout peyi nan Amerik di Nò, Ewòp, Azi ak Oceania.
Vitès tèt la ka teknikman modifye atravè yon app smartphone, pou li ka redwi a nenpòt kote pou adapte yo ak divès kalite règleman vitès lokal yo.menm pwopoze lide pou itilize geofencing pou ajiste vitès limit la an tan reyèl, ki vle di ou ka kondwi a tout vitès sou wout prive ak santye, epi kite bisiklèt la otomatikman retounen nan limit vitès lokal la lè ou rantre nan yon wout piblik. .Oswa, limit vitès nan sant vil la ka bese epi otomatikman ogmante lè pasaje yo sote sou wout ki pi gwo, ki pi rapid.
Men, se trè okouran de sa li ap fè epi li deklare ke konsèp nan bisiklèt elektrik ankouraje dyalòg sou aktyalizasyon règleman bisiklèt elektrik yo enkli pi gwo vitès ak pwodwi ki pi pwisan. Kòm konpayi an eksplike:
"An absans okenn kad legal ki egziste deja pou kalite machin sa a ak yon konsèp vitès modilè, 'AMBY' Vision Vehicles yo te kòmanse ankouraje entwodiksyon de lejislasyon sa a pou ankouraje devlopman nati sa a."
Fonksyon segondè-vitès ak geo-kloti nan bisiklèt elektrik yo se pa sèlman tach yo klere.BMW te tou ekipe bisiklèt elektrik ak 2,000 Wh pil, ki se apeprè 3-4 fwa aktyèl gwosè batri mwayèn nan bisiklèt elektrik.
Konpayi an reklame ke nan mòd ki pi ba pouvwa, bisiklèt elektrik la ka vwayaje 300 kilomèt (186 mil) ak asistans pedal.
Si ou poko konnen, mwen ekri yon kolòn chak semèn ki rele "Semèn sa a trè etranj machin elektrik Alibaba". Ou prèske swa renmen li oswa rayi li.
Seri sa a se sitou yon kolòn semi-joking.Mwen te jwenn machin elektrik komik, estipid oswa ekzòbitan sou pi gwo sit entènèt fè makèt Lachin nan.Li toujou gwo, etranj, oswa toude.
Fwa sa a, mwen te jwenn yon bisiklèt elektrik patikilyèman enteresan ki fèt pou twa pasaje. Kòm etranj tankou konsepsyon an, yon chofè enpòtan nan enterè ka tag pri a, plis anbake gratis.
Sa a se opsyon "batri kapasite batri a", sèlman .Men, ou ka chwazi opsyon ki gen ladan , oswa absid la , tout nan yo ki pa pral fè pri a plis pase .Sa a nan tèt li se trè remakab.
Men, pratik nan bagay sa a reyèlman te pote li lakay ou.Twa chèz, sispansyon konplè, yon kaj bèt kay (mwen panse ke li pwobableman pa ta dwe janm itilize pou bèt kay reyèl), ak plis ankò fè bagay sa a ki rich anpil.
Genyen menm yon seri motè pou anpeche yon moun vòlè bisiklèt la, pedal dèyè, pedal pliye devan, pedal pliye (fondamantalman kote twa moun mete pye yo) ak plis ankò!
An reyalite, apre mwen fin ekri sou ti bisiklèt elektrik sa a etranj, mwen te trè kaptive, kidonk mwen te ale nan achte youn epi mete lajan an sou bouch mwen.Apre li te pran plizyè mwa yo pase rès bato kago nan Long Beach, Kalifòni, li te tounen yon roulo. Lè li te finalman ateri, veso li te nan te "domaje" ak bisiklèt mwen an te "pa ka delivre."
Mwen gen yon bisiklèt ranplasman sou wout la kounye a, epi mwen espere ke yon sèl sa a ka delivre pou mwen ka pataje avèk ou pèfòmans nan bisiklèt sa a nan lavi reyèl.
Pafwa pi gwo rapò nouvèl machin elektrik yo pa sou machin espesifik ditou, men nouvo teknoloji fonse.
Sa a te ka a lè Schaeffler te montre nouvo sistèm elektrik kondwi-pa-fil li yo Freedrive.Li konplètman retire nenpòt chenn oswa senti nan sistèm transmisyon bisiklèt elektrik la.
Pedal la pa gen okenn fòm koneksyon mekanik nan wou dèyè a, men tou senpleman pouvwa dèlko a ak transmèt pouvwa a nan motè a mwaye nan bisiklèt elektrik la.
Sa a se yon sistèm trè atire ki ouvè pòt la nan desen kreyatif bisiklèt elektrik. Nan premye, youn ki pi apwopriye a se machandiz bisiklèt elektrik.Sa a se anjeneral anpeche akòz bezwen nan konekte kondwi a pedal ak wou kondwi a dèyè ki se byen lwen epi repete dekonekte nan pedal la atravè yon lyen mekanik.
Nou te wè kondwi a monte sou yon bisiklèt elektrik kago patikilyèman gwo sou Eurobike 2021, epi li te fè yon bon travay, byenke ekip la ap toujou ajiste li pou amelyore pèfòmans tout seri angrenaj la.
Li sanble ke moun yo vrèman renmen bisiklèt elektrik gwo vitès, oswa omwen yo renmen li sou yo. Top senk rapò nouvèl e-bisiklèt yo nan 2021 se de gwo vitès e-bisiklèt.
Pou pa dwe depase, manifakti bisiklèt elektrik la te anonse lansman yon gwo vitès super bisiklèt ki rele V, ki ka rive nan vitès depann sou sitiyasyon an espesifik.Nan ki konpayi ou li reprezantan an oswa lage laprès.
Sispansyon konplè bisiklèt elektrik yo se pa sèlman yon konsèp.Malgre ke li pa t 'di ke li planifye yo pwodwi bisiklèt trè vit elektrik, te di ke li pral aktyèlman pote superbike pwòp li yo nan mache a.
Sepandan, te pran yon paj nan liv, reklame ke objektif li se ankouraje diskisyon sou règleman bisiklèt elektrik.
” V se premye super bisiklèt nou an.Li se yon bisiklèt elektrik ki dedye a reyalize pi gwo vitès ak distans ki pi long.Mwen kwè ke pa 2025, nouvo bisiklèt elektrik gwo vitès sa a ka konplètman ranplase scooters ak scooters nan vil yo.machin.
Nou mande yon politik oryante moun pou repanse kijan pou nou itilize espas piblik si machin yo pa okipe l. Mwen kontan anpil pou m reflechi sou kisa vil yo pral sanble nan fiti prè, e nou fyè dèske nou kapab patisipe nan chanjman nan bati bon zouti tranzisyon yo.”
Ane sa a te yon gwo nouvèl depi Kongrè a te pwopoze premye yon kredi taks federal pou bisiklèt elektrik menm jan ak machin elektrik nan mwa fevriye.
Malgre ke kèk moun panse ke kredi taks bisiklèt elektrik la se yon objektif alontèm, pwopozisyon an te resevwa yon gwo vòt konfyans lè Chanm Reprezantan Ameriken an te pase vòt aktyèl la kòm yon pati nan "Better Rebuild Act."
Kredi taks la limite nan $900, ki pi ba pase limit orijinal te planifye a $1,500.Li aplike sèlman pou bisiklèt elektrik ki gen yon pri ki pi ba pase 4,000$.Plan orijinal la limite kredi taks la pou bisiklèt elektrik ki koute mwens pase $8,000.Limit ki pi ba a ekskli. kèk nan opsyon ki pi chè bisiklèt elektrik ki gen tags pri ki gen rapò ak kapasite yo nan pase ane chanje machin nan vwayaje chak jou.
Malgre ke gen toujou plizyè modèl bisiklèt elektrik ki vann pou mwens pase US $ 1,000, bisiklèt elektrik ki pi popilè vann pou dè milye de dola ameriken epi yo toujou apwopriye pou itilize nan yon kad annatant.
Apre anpil sipò ak espresyon nan men piblik la ak PeopleForBikes ak lòt gwoup yo, bisiklèt elektrik yo te enkli nan kredi taks federal pou machin elektrik.
"Akòz nouvo ankourajman finansye pou bisiklèt ak bisiklèt elektrik ak sibvansyon pou amelyorasyon enfrastrikti ki konsantre sou klima ak ekite, dènye vòt Chanm Reprezantan an sou "Lwa" gen ladan bisiklèt kòm yon pati nan solisyon klima a.Nou ankouraje Sena a pou l aksepte anvan fen ane a pou nou ka kòmanse diminye emisyon trafik yo pandan n ap pèmèt tout moun deplase, kèlkeswa jan yo vwayaje oswa kote yo rete.”
Nan 2021, nou wè yon gwo kantite nouvo bisiklèt elektrik enteresan, osi byen ke fòs kondwi nouvo teknoloji ak redefini legalite bisiklèt elektrik.
Kounye a, kòm manifaktirè yo kòmanse retabli de gwo mank nan chèn ekipman, sa ki pèmèt yo pote nouvo lide ak modèl sou mache a, 2022 ka vin yon ane menm plis enteresan.
Ki sa ou panse nou pral wè nan endistri bisiklèt elektrik la an 2022?Se pou nou tande panse ou nan seksyon kòmantè ki anba a.Si ou vle tounen nan tan pou yon vwayaj nostaljik (12-24 mwa), tcheke deyò ane pase a 2020. top rapò nouvèl bisiklèt elektrik.
Micah Toll se yon fanatik pèsonèl machin elektrik, nèrd batri, ak otè a nan nimewo en Amazon nan bèstzele ak DIY Electric Bike Guide.