Manifakti e-bisiklèt iben ki baze nan Bèljik te pataje done enteresan ki te rasanble nan pasaje li yo, bay apèsi sou konbyen benefis fizik e-bisiklèt yo ofri.
Anpil pasaje yo te abandone machin nan oswa otobis pou vwayaje an favè e-bisiklèt.
Bisiklèt elektrik yo gen ladann yon motè asistans elektrik ak batri pou ajoute plis pouvwa nan efò pwòp pedale kavalye a, epi lè yo konsidere trafik la, yo ka souvan vwayaje a yon vitès tou pre yon machin nan anpil vil (e pafwa menm pi vit pase yon machin lè yo itilize. trafik – Destriksyon liy bisiklèt).
Malgre ke anpil etid montre kontrè a, gen yon miskonsepsyon komen ke e-bisiklèt pa bay benefis egzèsis.
Gen kèk etid menm montre ke e-bisiklèt bay plis egzèsis pase bisiklèt paske pasaje yo anjeneral monte pi long pase bisiklèt.
Done yo te kolekte dènyèman nan aplikasyon smartphone li a ki asosye ak e-bisiklèt kliyan yo pentire yon foto enteresan sou ki jan yon kavalye tipik itilize e-bisiklèt li yo.
ko-fondatè ak eksplike ke apre konpayi an te lanse nouvo app a, pasaje yo te monte pi lwen ak pi lontan, e li te di ke konpayi an te wè yon ogmantasyon 8% nan vwayaj distans ak ogmante tan vwayaj 15%.
Espesyalman, konpayi an di bisiklèt li yo monte bisiklèt an mwayèn nèf fwa pa semèn, ak yon mwayèn de 4.5 kilomèt (2.8 mil) pou chak woulib.
Piske e-bisiklèt yo fèt sitou pou monte nan vil yo, sa sanble posib. Tan an mwayèn woulib sou lwazi oswa fizik e-bisiklèt yo anjeneral pi long, men iben e-bisiklèt yo souvan itilize pou navigasyon nan vil la, epi yo tipikman fè vwayaj pi kout nan la. kè nan zòn ki gen anpil moun.
40.5 kilomèt (25 mil) pa semèn ekivalan a apeprè 650 kalori monte bisiklèt. Sonje byen, bisiklèt elektrik Cowboy pa gen yon pedal gaz, kidonk yo mande itilizatè a pedale pou kòmanse motè a.
Konpayi an di ke sa a egal a apeprè 90 minit nan entansite modere kouri yon semèn nan total.Anpil moun jwenn li difisil (oswa anmèdan) kouri pou yon èdtan ak yon mwatye, men nèf kout vwayaj e-bisiklèt son pi fasil (ak plis plezi. ).
ki fèk jwenn $80 milyon dola nan finansman pou elaji biznis e-bisiklèt li a, mansyone tou rechèch ki montre ke e-bisiklèt gen prèske menm benefis kadyovaskilè pou pasaje yo kòm bisiklèt pedal.
"Apre yon mwa, diferans ki genyen nan konsomasyon pik oksijèn, tansyon, konpozisyon kò a, ak maksimòm kantite travay ergonomic yo te nan 2% nan bisiklèt elektrik ak siklis regilye."
Nan lòt mo, siklis pedal amelyore mezi kadyovaskilè pa apeprè 2% konpare ak pasaje e-bisiklèt.
Ane pase a, nou te rapòte sou yon eksperyans Rad Power Bikes te fè, ki te mete senk pasaje diferan sou diferan estil e-bisiklèt pandan w ap itilize diferan nivo pedal asistans.
Fè menm woulib la 30- a 40-minit, boule kalori a varye ant 100 a 325 kalori pou pasaje diferan.
Pandan ke pedale yon bisiklèt ak zewo asistans elektrik nan menm distans ak yon bisiklèt elektrik pral san dout rezilta nan plis efò, e-bisiklèt yo te pwouve tan ak tan ankò yo toujou bay benefis egzèsis enpòtan.
Epi depi e-bisiklèt mete plis pasaje sou de wou ki pa ta janm aksepte posiblite pou monte yon bisiklèt pedal pi bon kalite, joui yo bay plis egzèsis.
se yon antouzyaste pèsonèl machin elektrik, nèrd batri, ak otè vadè Amazon nan DIY Lityòm Batri, brikoleur, Gid bisiklèt elektrik la, ak bisiklèt elektrik la.
Bisiklèt elektrik ki fè chofè aktyèl Mica a se $1,095, $1,199 ak $3,299. Men, jou sa yo, li se yon lis san patipri toujou ap chanje.