Harley-Davidson fèk anonse nouvo plan senkan li a, The Hardwire.Malgre ke kèk medya tradisyonèl motosiklèt te espekile ke Harley-Davidson ta abandone motosiklèt elektrik, yo pa t mal ankò.
Pou nenpòt moun ki te aktyèlman monte yon motosiklèt elektrik LiveWire epi ki te pale ak egzekitif Harley-Davidson ki responsab pou reyalizasyon pwojè a, li klè ke HD ap pouse machin elektrik a tout vitès.
Sepandan, sa pa anpeche analis yo enkyete sou pi move nan jaden an, paske HD te konsantre sou mete ann aplikasyon yon plan rediksyon pri entèn yo rele The Rewire nan kèk mwa ki sot pase yo.Dapre CEO HD Jochen Zeitz, plan Rewire pral ekonomize konpayi an $115 milyon chak ane.
Avèk fini plan Rewire la, HD te anonse dènye plan estratejik konpayi an pou senk ane The Hardwire.
Plan an konsantre sou plizyè aspè kle ki vize pou ogmante revni ak envesti nan lavni konpayi an, ki gen ladan yon envestisman anyèl 190 milyon dola ameriken a 250 milyon dola ameriken nan motosiklèt elektrik ak gazolin.
HD gen entansyon envesti plis nan nwayo motosiklèt lou li yo epi li pral tou mete kanpe yon nouvo depatman nan konpayi an dedye a evolye motosiklèt elektrik yo.
Nan 2018 ak 2019, Harley-Davidson te devlope plan pou omwen senk kalite elektrik de-wou, soti nan tout gwosè bisiklèt elektrik wout ak motosiklèt plat-track elektrik nan mopèd elektrik ak trelè elektrik.Objektif la nan epòk la se te lanse senk machin elektrik diferan pa 2022, menmsi pandemi COVID-19 la te deranje plan HD anpil.
Konpayi an tou dènyèman divize divizyon bisiklèt elektrik wo-definisyon an kòm yon nouvo konpayi kòmanse, Serial 1, k ap travay ak HD actionnaire pi gwo li yo.
Etabli yon depatman endepandan pral bay otonomi total nan devlopman machin elektrik, sa ki pèmèt depatman biznis yo aji nan yon fason ajil ak rapid tankou demaraj teknoloji, pandan y ap toujou ogmante sipò, ekspètiz ak sipèvizyon yon òganizasyon ki pi laj pou reyalize polinizasyon kwa inovatè angaje nan devlopman elektrik nan pwodwi ki degaje konbisyon yo.
Plan estratejik senk ane Hardwire a gen ladan tou bay ankourajman ekite pou plis pase 4,500 anplwaye HD (ki gen ladan travayè faktori chak èdtan).Yo pa bay enfòmasyon detaye sou sibvansyon ekite a.
Malgre ke ou ta kwè anpil vanyan sòlda klavye, Harley-Davidson pa t 'antere tèt li nan sab la.Menm si li pa bèl anpil, konpayi an ka toujou wè tèks sou miray la.
Malè finansye HD kontinye travèse konpayi an, tankou dènye anons yon bès 32% ane sou ane nan revni pou katriyèm trimès 2020 la.
Sa gen prèske yon ane, HD te nonmen Jochen Zeitz kòm prezidan enterimè ak chèf egzekitif, epi fòmèlman nonmen pozisyon an kèk mwa apre.
Mèt mak ki fèt Alman an se premye CEO ki pa Etazini nan istwa 100 ane konpayi an.Siksè sot pase yo genyen ladan yo sove mak Puma spor nan ane 1990 yo.Jochen te toujou yon chanpyon nan pratik biznis ki dirab pou anviwònman an ak sosyalman, e li te toujou yon sipòtè nan devlopman machin elektrik Harley-Davidson.
Lè yo konsantre sou fòs debaz la nan motosiklèt lou HD ak envesti nan devlopman nan motosiklèt elektrik, konpayi an gen anpil chans pou mete yon fondasyon solid nan fiti prè ak byen lwen.
Mwen se yon chofè EV, kidonk nouvèl ke HD te konsantre sou bisiklèt nwayo pwa loud li a pa t ede m nan okenn fason.Men, mwen se yon reyalis tou, e mwen konnen ke konpayi an kounye a vann plis bisiklèt gazolin pase bisiklèt elektrik.Se konsa, si HDTV yo bezwen double envèstisman yo nan jwèt gwo ti gason byen fò, klere, epi an menm tan envesti nan machin elektrik, li pa enpòtan pou mwen.Mwen aksepte li paske mwen wè li kòm pi bon fason pou asire ke videyo HD ka siviv pou konplete kòmansman yo ak LiveWire.
Kwè li oswa ou pa, Harley-Davidson se toujou youn nan manifaktirè motosiklèt tradisyonèl ki pi avanse nan mond lan nan jaden an nan machin elektrik.Pifò motosiklèt elektrik sou mache a jodi a soti nan machin elektrik-espesifik start-ups, tankou Zero (byenke mwen pa sèten si Zewo ka rele yon start-up ankò?), Ki fè HD youn nan kèk manifaktirè tradisyonèl k ap antre. jwèt la Youn.
HD reklamasyon ke LiveWire li se motosiklèt elektrik ki pi vann nan peyi Etazini, ak nimewo yo sanble sipòte li.
Rentabilite nan motosiklèt elektrik se toujou yon dans difisil, ki eksplike poukisa anpil manifaktirè tradisyonèl yo bloke.Sepandan, si HD ka fè bato a ale san pwoblèm epi kontinye pran plon an nan jaden an EV, Lè sa a, konpayi an pral aktyèlman vin yon lidè nan endistri a motosiklèt elektrik.
Micah Toll se yon fanatik machin elektrik pèsonèl, nèrd batri, ak otè liv ki pi byen vann Amazon nan brikoleur ityòm batri, brikoleur solè, ak ultim gid brikoleur bisiklèt elektrik.