Yon ekspè danwa kwè machin elektrik yo pa osi bon jan yo fè piblisite pou yo a, ni yo pa ka rezoud pwoblèm anviwònman yo. Wayòm Ini a gen tò lè l ap planifye pou entèdi vant nouvo machin ki mache ak konbistib fosil apati 2030, paske kounye a pa gen okenn solisyon pou otonomi, rechaje, elatriye machin elektrik yo.

Malgre ke machin elektrik yo ka diminye sèten emisyon kabòn, menm si chak peyi ogmante kantite machin elektrik yo, yo ka sèlman diminye 235 milyon tòn emisyon diyoksid kabòn. Kantite ekonomize enèji ak rediksyon emisyon sa a pa gen anpil enpak sou anviwònman an, epi li ka sèlman diminye tanperati mondyal la pa 1 ℃ nan fen syèk sa a. Fabrikasyon pil machin elektrik yo mande konsomasyon yon gwo kantite metal ra epi li pote anpil pwoblèm anviwònman.

Ekspè sa a twò awogan, li panse li pa itil pou anpil peyi fè gwo efò pou devlope nouvo machin elektrik ki itilize enèji? Èske syantis ki soti nan tout peyi yo se moun sòt?

Jan nou tout konnen, machin nouvo enèji yo se direksyon devlopman nan lavni, epi yo toujou nan premye etap devlopman machin elektrik nouvo enèji yo. Malgre sa, machin elektrik aktyèl yo gen yon sèten mache tou. Aparisyon nenpòt nouvo bagay pa ka reyalize nan yon sèl nwit, epi li mande yon sèten pwosesis devlopman, epi bisiklèt elektrik yo pa yon eksepsyon. Devlopman bisiklèt elektrik yo pa sèlman bay yon nouvo direksyon pou rezoud pwoblèm anviwònman yo, men tou li ankouraje devlopman anpil teknoloji, tankou teknoloji batri, teknoloji chaje ak sou sa. Ki sa nou panse?