Malgre mwen apresye anpil avantaj bisiklèt elektrik prim yo, mwen konprann tou ke depanse kèk milye dola sou yon bisiklèt elektrik se pa yon bagay fasil pou anpil moun. Donk, avèk lide sa a nan tèt mwen, mwen te revize bisiklèt elektrik $799 la pou wè sa bisiklèt elektrik la ka ofri ak yon bidjè limite.
Mwen optimis sou tout nouvo moun k ap monte bisiklèt elektrik k ap chèche antre nan pastan an ak yon ti bidjè.
Gade revizyon videyo mwen an anba a. Apre sa, kontinye li pou w konnen tout panse mwen sou bisiklèt elektrik sa a!
Premyèman, pri antre a ba. Li sèlman $799, sa ki fè li youn nan bisiklèt elektrik ki pi abòdab nou te kouvri yo. Nou te wè anpil bisiklèt elektrik anba $1000, men li ra pou yo desann ba konsa.
Ou jwenn yon e-bike ki fonksyone byen epi ki ka rive nan yon vitès maksimòm 32 km/h (byenke deskripsyon bisiklèt la di li ka rive nan yon vitès maksimòm 25 km/h pou kèk rezon).
Olye de konsepsyon tradisyonèl batri boulonnen yon kote ke nou abitye wè nan seri pri sa a, bisiklèt sa a gen yon trè bèl batri ak ankadreman entegre.
Menm Power Bikes yo toujou ap itilize pil boulonnen olye de pil entegre entelijan yo jwenn sou pifò e-bike elektrik $2-3,000 yo.
Li gen fren disk konsepsyon, levye vitès/derayeur Shimano, yon pòt-bag dèyè solid ak klip sous, li gen gad boue, limyè LED devan ak dèyè ki mache ak batri prensipal la, kab byen vlope olye de fil fè ki tankou twou sourit, ak tij reglabl, pou yon plasman gidon ki pi ergonomik, elatriye.
Cruiser la koute sèlman $799 epi li gen anpil karakteristik ki nòmalman rezève pou bisiklèt elektrik nan seri pri kat chif la.
Natirèlman, bisiklèt elektrik bon mache yo pral oblije fè sakrifis, e Cruiser la sètènman fè sa.
Petèt pi gwo mezi pou ekonomize lajan an se batri a. Li sèlman 360 Wh, pi ba pase kapasite mwayèn nan endistri a.
Si ou kenbe nan nivo asistans pedal ki pi ba a, gen yon otonomi ki rive jiska 50 mil (80 km). Nan kondisyon optimal sa ka teknikman vre, men avèk yon asistans pedal modere, otonomi reyèl la ta ka pi pre 25 mil (40 km), epi avèk akseleratè a sèlman, otonomi reyèl la ta ka pi pre 15 mil (25 km).
Malgre ou jwenn pyès bisiklèt mak renome, yo pa pyès wo nivo. Fren, levye vitès, elatriye, se tout pyès ki pa chè. Sa pa vle di yo pa bon - se jis ke yo pa ekipman prim tout vandè yo. Se pyès ou jwenn lè yon konpayi vle yon bisiklèt ki gen "Shimano" sou li men li pa vle depanse yon fòtin.
Fouchèt la di "STRONG", byenke mwen pa kwè pawòl li yo. Mwen pa gen okenn pwoblèm avè l, epi bisiklèt la klèman fèt pou woulib nòmal ki pran plezi, pa pou sote dousman. Men, fouchèt la se yon fouchèt sispansyon ak resò debaz ki pa menm ofri bloke. Pa gen anyen ekstraòdinè la.
Finalman, akselerasyon an pa tèlman rapid. Lè ou vire akseleratè a, sistèm 36V a ak motè 350W a pran kèk segonn anplis pase pifò bisiklèt elektrik 48V yo pou rive nan yon vitès maksimòm 20 mph (32 km/h). Pa gen otan koupl ak puisans la a.
Lè m gade bon an ak move a ansanm, mwen trè optimis. Pou pri a, mwen ka viv ak yon kalite ki pi ba men toujou konpozan mak renome ak yon ti kras mwens puisans.
Mwen te ka chanje yon pati nan kapasite batri a pou yon batri entegre ki sanble byen bèl (sanble li ta dwe pi chè pase sa l ye a).
Epi mwen rekonesan ke mwen pa t oblije depanse $20 isit la ak $30 laba pou ajoute akseswa tankou manto, gad boue, ak limyè. Tout sa ou bezwen enkli nan pri $799 la.
An jeneral, sa a se yon ekselan bisiklèt elektrik pou débutan. Li ba ou vitès ase rapid tankou yon bisiklèt elektrik Klas 2 pou monte chak jou, epi li vrèman bèl nan yon pake. Sa a se yon bisiklèt elektrik bon mache ki pa sanble ak yon bisiklèt elektrik bon mache. Anfen.
se yon amatè machin elektrik pèsonèl, yon nèd batri, epi otè liv ki vann anpil tankou Lithium Batteries, The Electric Bike Guide, ak The Electric Bike.