Choroum Tokyo/Osaka-Shimano nan katye jeneral Osaka a se mekka teknoloji sa a, ki fè konpayi an yon non byen koni nan monte bisiklèt atravè lemond.
Yon bisiklèt ki peze sèlman 7 kg epi ki ekipe ak konpozan wo nivo ka fasilman leve ak yon sèl men. Anplwaye Shimano yo te atire atansyon sou pwodwi tankou seri Dura-Ace la, ki te devlope pou kous wout konpetitif an 1973 epi ki te prezante ankò nan Tour de France ane sa a, ki te fini nan Pari wikenn sa a.
Menm jan konpozan Shimano yo fèt tankou yon twous, choroum nan konekte ak aktivite frenetik faktori konpayi an ki pa twò lwen. La, plizyè santèn anplwaye ap travay di pou fabrike pyès pou satisfè demann mondyal la nan popilarite san parèy monte bisiklèt la.
Shimano gen sitiyasyon menm jan an nan 15 faktori atravè lemond. "Kounye a pa gen okenn faktori ki pa fonksyone nèt," dapre Taizo Shimano, prezidan konpayi an.
Pou Taizo Shimano, ki te nonmen kòm sizyèm manm fanmi an pou dirije konpayi an ane sa a, ki koresponn ak 100yèm anivèsè konpayi an, sa a se yon peryòd benefik men estrèsan.
Depi kòmansman pandemi kowonaviris la, lavant ak pwofi Shimano yo ap monte an flèche paske nouvo moun yo bezwen de wou - gen moun k ap chèche yon fason senp pou fè egzèsis pandan konfinman an, gen lòt ki prefere ale travay an bisiklèt, olye pou yo pran transpò piblik ki chaje moun.
Revni nèt Shimano pou ane 2020 a se 63 milya yen (574 milyon dola ameriken), yon ogmantasyon de 22.5% parapò ak ane anvan an. Pou ane fiskal 2021 an, konpayi an prevwa revni nèt la ap monte a 79 milya yen ankò. Ane pase a, valè mache li te depase Nissan, yon konpayi otomobil Japonè. Kounye a li se 2.5 trilyon yen.
Men, boom bisiklèt la te poze yon defi pou Shimano: kenbe ak demann ki te sanble ensasyabl pou pyès li yo.
“Nou prezante eskiz pwofon pou [mank ekipman an]... [Konpayi fabrikasyon bisiklèt la] kondane nou,” Shimano Taizo te di nan yon entèvyou resan ak Nikkei Asia. Li te di ke demann lan “eksplozif,” li ajoute ke li espere tandans sa a kontinye omwen jiska ane pwochèn.
Konpayi an ap pwodui konpozan nan vitès ki pi rapid la. Shimano di ke pwodiksyon ane sa a pral ogmante de 50% parapò ak 2019.
Li ap envesti 13 milya Yen nan faktori lokal nan prefekti Osaka ak Yamaguchi pou ogmante kapasite pwodiksyon epi amelyore efikasite. Li ap agrandi tou nan Singapore, ki se premye baz pwodiksyon konpayi an lòt bò dlo ki te etabli prèske senk ane de sa. Vil-eta a te envesti 20 milya Yen nan yon nouvo plant ki pral pwodui transmisyon bisiklèt ak lòt pyès. Apre konstriksyon an te ranvwaye akòz restriksyon COVID-19 yo, plant lan te pwograme pou kòmanse pwodiksyon nan fen 2022 epi okòmansman li te pwograme pou fini an 2020.
Taizo Shimano di li pa sèten si demann ki te koze pa pandemi an ap kontinye ogmante apre 2023. Men, a mwayen ak long tèm, li kwè ke akòz konsyantizasyon k ap grandi sou sante nan klas mwayèn Azyatik la ak konsyantizasyon k ap grandi sou pwoteksyon anviwònman mondyal la, endistri bisiklèt la pral okipe yon plas. "De pli zan pli moun ap enkyete sou sante [yo]," li te di.
Li sanble sèten tou ke Shimano pap fè fas ak defi pou l defye tit li kòm pi gwo founisè pyès bisiklèt nan mond lan a kout tèm, byenke kounye a li dwe pwouve ke li ka pran pwochen segman mache a ki an plen ekspansyon: batri bisiklèt elektrik lejè.
Shimano Masaburo te fonde Shimano an 1921 nan vil Sakai (ke yo rekonèt kòm "Vil Fè a") toupre Osaka kòm yon faktori fè. Yon ane apre etablisman li, Shimano te kòmanse fabrike volan bisiklèt - mekanis ratchet nan mwaye dèyè a ki te fè glisman posib.
Youn nan kle siksè konpayi an se teknoloji fòje frèt li a, ki enplike peze ak fòme metal nan tanperati chanm. Li konplèks epi li mande gwo teknoloji, men li kapab tou trete avèk presizyon.
Shimano te byen vit vin pi gwo manifakti Japon an, epi apati ane 1960 yo, anba lidèchip katriyèm prezidan li a, Yoshizo Shimano, li te kòmanse genyen kliyan lòt bò dlo. Yoshizo, ki te mouri ane pase, te sèvi kòm chèf operasyon konpayi an Ozetazini ak an Ewòp, li te ede konpayi Japonè a antre nan mache ki te domine pa manifaktirè Ewopeyen yo anvan. Ewòp se kounye a pi gwo mache Shimano a, li reprezante anviwon 40% nan lavant li yo. An jeneral, 88% nan lavant Shimano ane pase a te soti nan rejyon andeyò Japon.
Shimano te envante konsèp "konpozan sistèm" nan, ki se yon seri pyès bisiklèt tankou levye vitès ak fren. Sa te ranfòse enfliyans mak mondyal Shimano a, sa ki te ba li tinon "Intel of Bisiklèt Parts". Kounye a, Shimano gen apeprè 80% nan pati nan mache mondyal la nan sistèm transmisyon bisiklèt: nan Tour de France ane sa a, 17 nan 23 ekip patisipan yo te itilize pyès Shimano.
Anba lidèchip Yozo Shimano, ki te pran prezidan an nan lane 2001 epi ki se prezidan konpayi an kounye a, konpayi an te elaji globalman epi li te louvri branch nan Azi. Nominasyon Taizo Shimano, neve Yoshizo a ak kouzen Yozo a, make pwochen etap nan devlopman konpayi an.
Jan dènye done lavant ak pwofi konpayi an endike, nan yon sèten sans, kounye a se moman ideyal la pou Taizo dirije Shimano. Anvan li te rantre nan biznis fanmi an, li te etidye Ozetazini epi li te travay nan yon magazen bisiklèt nan Almay.
Men, pèfòmans eksepsyonèl konpayi an dènyèman an te fikse estanda ki wo anpil. Li pral difisil pou satisfè atant envestisè yo ki t ap monte. "Gen faktè risk paske demann pou bisiklèt apre pandemi an pa sèten," te di Satoshi Sakae, yon analis nan Daiwa Securities. Yon lòt analis, ki te mande pou yo pa nonmen l, te di ke Shimano "atribiye pi fò nan ogmantasyon pri aksyon an 2020 a ansyen prezidan li Yozo."
Nan yon entèvyou ak Nikkei Shimbun, Shimano Taizo te pwopoze de gwo domèn kwasans. “Azi gen de gwo mache, Lachin ak Lend,” li te di. Li te ajoute ke konpayi an ap kontinye konsantre sou mache Sidès Azyatik la, kote monte bisiklèt ap kòmanse konsidere kòm yon aktivite lwazi, pa sèlman yon mwayen transpò.
Selon done ki soti nan Euromonitor International, mache bisiklèt Lachin nan espere rive nan 16 milya dola ameriken an 2025, yon ogmantasyon de 51.4% parapò ak 2020, alòske mache bisiklèt Endyen an espere grandi pa 48% pandan menm peryòd la pou rive nan 1.42 milya dola ameriken.
Justinas Liuima, yon konsiltan ansyen nan Euromonitor International, te di: "Yo prevwa ibanizasyon, ogmantasyon konsyantizasyon sou sante, envestisman nan enfrastrikti bisiklèt ak chanjman nan modèl deplasman apre pandemi an pral ogmante demann pou bisiklèt nan [Azi]." Ane fiskal 2020, Azi te kontribye pou anviwon 34% nan revni total Shimano.
Nan peyi Lachin, boom bisiklèt espòtif ki te fèt anvan an te ede ogmante lavant Shimano yo la, men li te rive nan pik li an 2014. "Malgre ke li toujou lwen pik la, konsomasyon domestik la te ogmante ankò," Taizo te di. Li predi ke demann pou bisiklèt wo nivo ap retounen.
Nan peyi Zend, Shimano te etabli yon filiyal lavant ak distribisyon nan Bangalore an 2016. Taizo te di: “Li toujou pran yon ti tan” pou elaji mache a, ki piti men ki gen yon gwo potansyèl. “Mwen souvan mande tèt mwen si demann pou bisiklèt nan peyi Zend ap ogmante, men li difisil,” li te di. Men, li te ajoute ke gen kèk moun nan klas mwayèn nan peyi Zend ki monte bisiklèt byen bonè nan maten pou evite chalè a.
Nouvo faktori Shimano a nan Singapore a pa pral sèlman vin yon sant pwodiksyon pou mache Azyatik la, men tou yon sant pou fòmasyon anplwaye ak devlopman teknoloji fabrikasyon pou Lachin ak Azi Sidès.
Ogmante enfliyans li nan domèn bisiklèt elektrik yo se yon lòt pati enpòtan nan plan kwasans Shimano a. Analis Daiwa Sakae te di ke bisiklèt elektrik yo reprezante anviwon 10% nan revni Shimano, men konpayi an dèyè konpetitè tankou Bosch, yon konpayi Alman ki li te ye pou pyès oto li yo, ki gen yon pèfòmans solid an Ewòp.
Bisiklèt elektrik yo poze yon defi pou manifaktirè konpozan bisiklèt tradisyonèl yo tankou Shimano paske yo dwe simonte nouvo obstak teknik, tankou chanje soti nan yon sistèm transmisyon mekanik pou ale nan yon sistèm transmisyon elektwonik. Pati sa yo dwe byen anfòm tou ak batri a ak motè a.
Shimano ap fè fas tou ak yon gwo konpetisyon nan men nouvo jwè yo. Li gen plis pase 30 an depi l ap travay nan endistri a, e li byen okouran de difikilte yo. “Lè n ap pale de bisiklèt elektrik, gen anpil jwè nan endistri otomobil la,” li te di. “[Endistri otomobil la] panse sou echèl ak lòt konsèp nan yon fason konplètman diferan de pa nou.”
Bosch te lanse sistèm bisiklèt elektrik li an 2009 e kounye a li bay pyès pou plis pase 70 mak bisiklèt atravè lemond. An 2017, manifakti Alman an te menm antre nan domèn lakay Shimano a epi li te antre nan mache Japonè a.
Liuima, konsiltan Euromonitor la, te di: “Konpayi tankou Bosch gen eksperyans nan fabrikasyon motè elektrik epi yo gen yon chèn ekipman mondyal ki ka fè konpetisyon avèk siksè ak founisè konpozan bisiklèt ki gen matirite nan mache bisiklèt elektrik la.”
“Mwen panse bisiklèt elektrik yo pral vin yon pati nan enfrastrikti [sosyal],” Taizang te di. Konpayi an kwè ke avèk atansyon mondyal k ap ogmante pou anviwònman an, pouvwa pedal elektrik la pral vin yon mwayen transpò komen. Li predi ke yon fwa mache a pran momantòm, li pral gaye byen vit e piti piti.